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【PAIR專訪】台灣發展自駕車的機會在哪裡?專訪ADAS系統專家郭峻因教授

作者: 人工智慧普適研究中心 撰稿 (如欲刊登或引用文章,請事先與我們聯繫取得授權,謝謝!)   台灣自2018年底無人載具創新科技實驗條例公布後,國內自駕車產業的發展進度快速提升,各地政府接連投入自駕車示範場域的建置;2019年經濟部開始受理實驗車牌的申請後,更將台灣的自駕車一舉推進到「實證上路」的階段。然而相較於歐美、日韓豐富的汽車發展經驗,台灣在這波自駕車熱潮可以掌握的機會是什麼?國立交通大學電子工程學系郭峻因教授認為,在全球的自駕車工業裡,自駕車感知系統就是台灣產業鏈的機會! 目前由郭峻因教授主持的科技部AI研究計畫「應用於ADAS/特殊用途無人載具之嵌入式AI深度學習技術」,即是發展自駕車嵌入式AI技術,團隊多年來深耕於電腦視覺開發先進駕駛輔助系統(ADAS)領域,截至目前已經累積3000萬筆深度學習物件標記資料,並且開放產學界免費使用10萬張台灣地區的ADAS/自駕車標記物件資料,此開放資料更成為IEEE…

恭喜PAIR吳毅成CGI團隊奪下 AWS AI自駕車世界賽銅牌!

2019-12-06   【捷報🎉】恭喜PAIR吳毅成教授指導的CGI團隊獲得…

【相關報導】深度學習技術授權海外 交通大學與加拿大Moovee Innovations Inc.簽署技術授權合約

2019-09-26  【本文轉自國立交通大學新聞網,詳細內容請見新聞來源】   台灣自駕車技術國際發光!國立交通大學電子研究所郭峻因教授開發嵌入式深度學習異質訊號感測融合物件偵測與追蹤技術,19日與加拿大移動創新公司(Moovee…

締造產學雙贏 鴻海-交大聯合研究中心舉辦成果發表展

2019-07-01   本中心於上週五(6/28)在交大電子資訊大樓舉辦「鴻海-交大聯合研究中心」首屆成果發表展,除了展示雙方現階段的合作成果,亦邀請國內多組研究5G通訊、智慧製造、電腦視覺等領域的團隊共同參與展出和演講,期望藉此盛會為PAIR…

【相關報導】比 GPU 更小更節能!交大發表「晶片化」AI 自駕模型

2019-06-13    ▲本中心郭峻因教授團隊於12日公開發表三項技術:1.自動標記工具…

科技部人工智慧普適研究中心107年度成果發表會圓滿落幕

科技部人工智慧普適研究中心(PAIR Labs)於12月28日在新竹國立交通大學電資大樓舉行年度成果發表會,當日除了邀請科技部政務次長許有進博士與交通大學副校長林一平博士蒞臨指導外,也請到國內重要企業聯發科總經理陳志成以及國網中心主任陳添福到場進行演講與交流。發表會由中心17個計畫團隊共同展出年度成果,除了各教授團隊報告與攤位擺設之外,更有四組計畫團隊透過Live…